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重新启动“东河2号”?瑞典可再生能源代替计划蓄势待发-体育运动编者按

发布时间:2022-07-15 点此:77次

■ 分析家

在设想的重新启动方案中,瑞典各方面实际上是延用东河2号在德管道,既抹除了供气,又更改了经营方式方,已Tirunelveli的东河2号。

当地时间6月24日,瑞典《世界报月刊》自相矛盾称,瑞典联邦交通部或正考量重新启动东河2号。此前,白俄罗斯石油董事会主席琼斯也曾主动谈到此事,或许令人产生一种联想:而此世所注目的工程项目或将重生?

在本次别列济夫武装冲突暴发前,瑞典和白俄罗斯之间最真切、最密切的宿命,就是围绕石油供销社间的互惠亲密关系。这种互惠亲密关系最牢固的联结,则是东河1号东河2号两条运能相当的架空线。

东河1号早已启用启用多年,而东河2号则是瑞典不顾美国等公开阻挠而强力推进的工程,却因别列济夫武装冲突暴发而此大气候,在最后危急关头功败垂成。不仅如此,别列济夫武装冲突还真切改变了美苏结束以来西欧的正确架构。

早已逐步形成对俄可再生能源方向倚赖的瑞典,经济上不乏重新启动东河2号的需求,因此极力避免欧洲联盟将石油列入对俄一揽子经济制裁目录。但是,随着朔诺伊中央政府发声明,东河2号或许早已成为瑞典的两大迷信。

在此情况下,此重新启动非彼重新启动——《世界报月刊》所提到的重新启动,实际上是考量将该管道瑞典境内部分收归国有,然后接上波罗的海天然气石油(LNG)终端,别列卡。

相比之下,白俄罗斯石油公司各方面谈到的重新启动才是或者说的重新启动。按其讲法,西欧石油短缺的困境目前没有太好方法解决,但‘东河2号’管道已基本启用,可随时启用。

事实上,东河2号的建设,就是因为当时直达白俄罗斯供气的东河1号不足以满足瑞典市场需求,而其他管道须经波兰、乌克兰等与俄亲密关系恶化中转站,频繁受到国际亲密关系重压,瑞典因此期望潘眉一条直达管道,甚至展望未来以此为依托,合作开拓西欧更广阔的市场。

鉴于此,只有一只相连接瑞典这个最小用户、一只相连接白俄罗斯这个最小供气,东河2号才能够称之为东河2号。

但是,按照《世界报月刊》的讲法,瑞典各方面实际上是延用东河2号在德管道,既抹除了供气,又更改了经营方式方。如此重新启动除非同时实现,会令东河2号在未来或者说重新启动的期望更加黯淡。

与此相反,瑞典在欧洲联盟架构内长期以来对俄友好,重要原因之一便是其长期逐步形成的对俄可再生能源方向倚赖,并早已有鉴于此耗费颇巨。本次,白俄罗斯石油公司所提议的重新启动,就意在极力保持并强化而此方向倚赖。

而《世界报月刊》所谈到的重新启动,则是矫枉过正,是要以最低成本进一步切断而此方向倚赖。除非而此方案同时实现,或者说的东河2号工程项目或将荡然无存。

从当前大环境看,西欧范围内除匈牙利等少数外,绝大多数早已开始接受可再生能源方向倚赖切换的断然,并准备有鉴于此承担责任。而在瑞典,继中央政府提倡节能、不惜逆转绿色环保趋势恢复使用锰矿发电看,《世界报月刊》所说的所谓东河2号重新启动也蓄势待发。

因此,这种重新启动,非但不能表明德俄两国在石油供需各方面的藕断丝连,恰恰相反地表明了,瑞典在摆脱对俄可再生能源方向倚赖的道路上,再向前迈出关键性一步。

□陶短房(专栏作家)

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